Прокурор у справі MH17: версія з "Буком" - основна

Рік минув від дня катастрофи малайзійського "Боїнга", збитого на сході України. У ній загинули усі 298 людей, що перебували на борту пасажирського лайнера.

Кореспондент ВВС Анна Голліґан поговорила із нідерландським прокурором Фредом Вестербеке, що очолює розслідування катастрофи.

ВВС: На початку року ви попросили свідків на Донбасі розповісти про транспорт, що перевозив систему "Бук", про екіпаж ракетного комплексу і про те, як здійснили пуск ракети. Чи є у вас зараз якісь ще версії подій, що заслуговують на довіру?

Фред Вестербеке: Це не єдина правдоподібна версія, але це найбільш достовірна версія нашого розслідування. При цьому ми і надалі розглядаємо й інші сценарії. Один з них це те, що ракета "Бук" була запущена з іншого району, іншого місця.

Також ми вивчаємо технічну можливість версії, що літак могли збити ракетою класу "повітря-повітря". Це необхідно для того, щоб при проведенні судових слухань ми могли показати, що інші версії непереконливі.

ВВС: Російська влада озвучила одну з таких альтернативних версій. Вона допомагає вам у розслідуванні?

Ф.В.: Так, допомагають. Ми з Нідерландів, головної сторони, що веде розслідування, зверталися за інформацією і юридичною допомогою

Два місяці тому я приїжджав до Москви, зустрівся зі своїм російським колегою, що відповідає за розслідування. Вони надали матеріали, що в них були. Зараз ми їх проглядаємо і вирішуємо, як їх можна використати і додати до справи.

Нам потрібно не лише зрозуміти, що, найімовірніше, там сталося, але і також відкинути усі інші непереконливі варіанти, тому ми розглядаємо й інші версії.

ВВС: Через рік після трагедії чи вдалося вам виявити підозрюваних?

Ф.В.: Ми поки що не дійшли до етапу виявлення і вказання окремих підозрюваних. Звісно, є коло людей, які нас цікавлять, але нинішній етап розслідування поки що не дозволяє вказувати на конкретних підозрюваних.

ВВС: Як гадаєте, вам вдасться знайти людину, яка натиснула кнопку запуску і - якщо це був "Бук" - запустила ракету?

Ф.В.: Все, що ми робимо, спрямовано на встановлення особи цієї людини. Але відповідальність лежить не на одній людині. Були люди у керівництві, які віддавали наказ, були ті, хто сприяв. Так що ми не шукаємо одну людину, а всіх, хто несе відповідальність за цю трагедію.

ВВС: Як ви вважаєте, у літак потрапили випадково чи атака була умисною?

Ф.В.: Це одне із найважливіших питань, яке ми досі розслідуємо. Важко уявити, нащо комусь знадобилося б збивати цивільний літак з такою кількістю людей. Сумніваюся, що це було зроблено умисно. Але зараз зарано робити висновки.

ВВС: Коли ви сподіваєтеся завершити розслідування?

Ф.В.: Я дуже сподіваюся, що до кінця року ми досягнемо достатніх результатів, щоб розповісти про те, що стало причиною трагедії і, можливо, нам вдасться вказати на тих, хто несе за це відповідальність.